Het moet ergens in 2017 zijn geweest. Op één van de bovenste verdiepingen van een prominent kantoorgebouw langs de A12 bij Utrecht. Een heel gezelschap, bloedserieus met elkaar in gesprek dat het helemaal zo erg niet is als je door de files langer onderweg bent, zolang je als weggebruiker maar weet hoeveel langer.
Ik viel zowat van mijn stoel.
Nu, 5 jaar later, lees ik iets vergelijkbaars in DE INGENIEUR van oktober 2021 in een stuk van de hand van Erik Jongenotter, verkeerskundige bij Witteveen+Bos:
Denken in kostbaar tijdsverlies is twintigste-eeuws denken?
Wat is dat voor een nonsens?
Sinds wanneer maakt het in de eenentwintigste eeuw niet uit dat je langer onderweg bent?
Sinds wanneer maakt het in de eenentwintigste eeuw niet uit dat je meer vrachtwagens en chauffeurs nodig hebt omdat ze langer onderweg zijn?
Sinds wanneer maakt het in de eenentwintigste eeuw niet uit dat je in de file staat in plaats van nog tijd te hebben om met je gezin te ontbijten?
Probleemcapitulatie
Volgens mij bestaat het woord nog niet: probleemcapitulatie. Bij deze dan!
Probleemcapitulatie, dat is het woord dat vandaag in mij op kwam toen ik dit las.
De heren en dames verkeerskundigen kunnen met hun asfaltvrienden blijkbaar geen oplossing vinden voor het file probleem en geven het dus gewoon op. Proberen ze ons burgers en de ondernemers in dit land wijs te maken dat het helemaal niet erg is dat we tijd verliezen in de file zolang we maar weten hoeveel tijd.
Nu vraag ik je:
Wat doe je liever? Doorrijden of filerijden?
Het antwoord is toch evident of niet dan?
Het fileprobleem is oplosbaar
Ik durf de stelling wel aan: het fileprobleem is oplosbaar. Immers, wat is de essentie van een file?
Veel mensen willen op hetzelfde moment dezelfde kant op.
Essentie van een file
Daar kun je wat mee zou ik zeggen. Zeker als je dat combineert met de theorie van six degrees of separation en het feit dat iedereen een smartphone op zak heeft. Genoeg ingrediënten om iets te verzinnen dat beter gebruik maakt van de bestaande infrastructuur!
Mocht het niet lukken, ik ben in te huren.